Il ne lâche pas ! Le principal syndicat de pilotes d'Air France, le SNPL AF Alpa, a annoncé samedi la poursuite de la grève jusqu'à vendredi prochain inclus.

Interrogés par référendum, les pilotes du SNPL ont voté à 80,93% pour la prolongation du mouvement, le taux de participation étant de 73,71%, a annoncé le président du syndicat, Jean-Louis Barber.

La compagnie a prévu d'assurer 45% des vols pour le premier jour du week-end, avec un taux de grévistes toujours estimé à 60%, des chiffres qui n'évoluent pas, alors que d'ores et déjà la grève des pilotes est la plus longue depuis un mouvement social de dix jours en 1998.

Le SNPL a dit jeudi recenser 80% de grévistes et 85% de vols annulés, des chiffres supérieurs à ceux de la direction.

Ni les propositions de la direction, ni les appels à cesser la grève, notamment du Premier ministre Manuel Valls, n'ont entamé la détermination des pilotes, opposés aux conditions de développement de la low cost du groupe, Transavia.

Pour faire face à la concurrence, le groupe AF-KLM veut développer la flotte de cette compagnie en France en attirant des volontaires d'Air France. Il veut aussi ouvrir de nouvelles bases Transavia en Europe dès 2015, avec des pilotes sous contrats locaux. Mais les syndicats redoutent un "dumping social" et des "délocalisations" au détriment des emplois français.

Après avoir proposé mardi de limiter temporairement l'extension de Transavia à 30 avions en France jusqu'en 2019, Air France a mis sur la table mercredi soir une deuxième offre : conclure avec les syndicats un accord délimitant précisément les activités de Transavia.

Une proposition "largement insuffisante", a rétorqué Jean-Louis Barber pour le SNPL. Le deuxième syndicat de pilote, le Spaf juge aussi que cette offre n'est "pas acceptable".